Boitier de conversion FlexFuel

Principes de fonctionnement du boitier

Le boitier de conversion FlexFuel Energy Development® est un boitier électronique, incorporant une interface de haute technologie. 100% automatique, il permet d’adapter de façon ultra précise le temps d’injection en fonction du mélange Essence-E85 du carburant utilisé. Ainsi, le boitier est connecté directement sur les injecteurs de votre véhicule grâce à une gamme de faisceaux spécialement conçu pour s’adapter à chaque type de motorisation.

Nos Boitiers et tarifs

- Indirect

• À partir de 598,90€ TTC
• Hors pose

- Direct

• À partir de 1078,90 TTC
• Hors pose

La conversion d’un véhicule essence en véhicule dit Flex-Fuel se fait en plusieurs étapes et sur un moteur sain. C’est pourquoi FlexFuel Energy Development recommande un traitement par injection d’hydrogène préalablement à la pose d’un dispositif E85.

Première visite

La première visite a pour but de déterminer la compatibilité du véhicule à équiper et de définir le modèle de boîtier adapté : Déterminer le type d’injection (directe ou indirecte) Déterminer le type d’injecteur et ainsi le faisceau correspondant Il est également nécessaire de vérifier la condition générale du moteur et relever les codes défauts éventuels. L’installateur doit, ensuite, relever les différentes informations techniques dans un document fourni par FlexFuel Energy Development® permettant de garantir un suivi et un fonctionnement optimal des véhicules et moteurs équipés.

Seconde visite

Lors de la seconde visite, l’installateur pose le boîtier sur le véhicule. Il réalise ensuite un réglage précis de l’injection, grâce à une interface logicielle ultra-performante, pour obtenir un fonctionnement parfaitement transparent et reproduire le comportement d’origine de la voiture. Une fois l’installation terminée, l’installateur frappe et pose la plaque métallique de transformation afin d’attester de la pose d’un boîtier de conversion homologué.

Troisième visite

La troisième et dernière visite permet à l’installateur de contrôler la conversion au Superéthanol E85 après plusieurs pleins et donc plusieurs dilutions de l’essence restante dans le réservoir. Les valeurs relevées après ces quelques pleins doivent se rapprocher au maximum des valeurs d’origine relevées lors de la première visite. C’est à l’issue de cette dernière visite que l’installateur délivre à son client le certificat de conformité, essentiel au changement de la carte grise.