Fonctionnement

Définition

La reprogrammation moteur est une modification des données internes du calculateur moteur. La reprogrammation moteur est une intervention exclusive sur le système informatique du calculateur contrairement aux boîtiers additionnels, qui eux, s'installent directement sur le moteur et modifient les informations envoyées au calculateur.

Comment procède t-on ?

Pour fonctionner, le moteur utilise plusieurs informations renvoyées par les capteurs et à travers ces informations, différents calculs sont faits afin de faire fonctionner au mieux celui-ci. Afin de pouvoir accéder à ces différents paramètres, nous nous connectons directement au calculateur (par la prise diagnostique ou directement sur celui-ci).

Quelle différence avec un boîtier ?

Comparer au boîtier, qui lui se contentera la plupart du temps de leurrer les capteurs pour obtenir ce qu'il veut, nous allons directement ajuster les paramètres de fonctionnement du calculateur. Ces modifications sur mesure permettent d'ajuster au plus proche du fonctionnement initial du véhicule mais aussi de garder la plus grande cohérence de l'ensemble des paramètres et donc de gagner en fiabilité.

La reprogrammation est catégorisée sous plusieurs étapes connues. On commence en général par la 1 (stage 1). Celle-ci consiste à simplement augmenter la puissance du véhicule. Puis vient la 2 qui est un ajustement de la 1. Celle-ci est un stage intermédiaire, souvent faite pour ceux qui installent une ligne sur mesure ainsi qu'une amélioration du système d'admission. Vient enfin le stage 3. Ce stage est souvent accompagné d'un changement de turbo et du renforcement des éléments autour de celui-ci. Un gros travail est effectué ici car beaucoup d'éléments sont à prendre en compte. Les autres stages (4, 5 etc) sont moins courants et concernant souvent un stage 3 + des éléments plus ciblés du moteur (souvent interne).

De plus en plus proposée (comme chez nous), la conversion e85 est aussi possible. Avec ou sans augmentation de puissance, celle-ci consiste à revoir la gestion du carburant du véhicule afin de faire tourner le moteur dans des conditions optimum. Attention, beaucoup de gens se laissent tenter sur le fait de rouler jusqu'a 70% ou plus d'éthanol dans leur véhicule sans reprogrammation. Il faut savoir que la plupart des véhicules n'arrivent pas à adapter une quantité suffisante de carburant (même si pas de voyant moteur) et cela conduit à un mélange insuffisant en air / carburant pouvant amener à une casse moteur.

Les avantages et inconvénients

Parce qu'il faut se le dire honnêtement, la reprogrammation a des avantages et des inconvénients. Les gros avantages de la reprogrammation moteur sont que nous pouvons changer les caractéristiques de fonctionnement du moteur selon ce qui se rapproche le plus de nos envies.

Nous pouvons gagner en puissance et économiser en consommation de carburant.

Mais cela comporte aussi des inconvénients. En effet, qui dit augmentation de puissance dit aussi solliciter plus fortement certaines pièces. Cela entraîne donc une surveillance et un entretien plus régulier du véhicule. Certains moteurs réputés pour être fragiles peuvent aussi tout simplement casser plus tôt que prévu.À retenir quand même qu'une reprogrammation n'entraînera pas de casse de votre moteur, si une pièce venait à lâcher, la reprogrammation ne ferat qu'accélérer le processus, rien de plus.

Conclusion

La reprogrammation est à la fois un métier complet, qui peut se révéler complexe mais aussi un mélange de passion. Il est important de choisir la bonne personne à qui vous allez confier votre véhicule et qui saura répondre à vos attentes. C'est pourquoi South Motorstreet prend soin de mettre l'accent sur la qualité, la fiabilité et l'accompagnement de votre projet.